為推動鋰電新能源材料科技創(chuàng)新發(fā)展，交流和共享技術(shù)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級的最新成果，加快培育鋰電新能源產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力，助力提升鋰電新能源產(chǎn)業(yè)與智能制造、雙碳目標(biāo)協(xié)同發(fā)展，中國有色金屬學(xué)會定于2025年8月6-8日在江西省新余市召開“2025中國（新余）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新大會”，大會每年舉辦一次。

本會議是中國有色金屬學(xué)會主辦，多家從事鋰電新能源產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展的高校、研究院所和企業(yè)共同承辦的鋰工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的最重要的學(xué)術(shù)會議，每年舉辦一次。會議宗旨是為我國從事鋰電新能源產(chǎn)業(yè)科學(xué)研究、開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的專家、學(xué)者、科技工作者、政府有關(guān)的管理部門和領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)家及其它相關(guān)人員搭建一個交流平臺，交流和共享研究的最新成果，達到互相促進、共同提高的目的，提高鋰電新能源產(chǎn)業(yè)在現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)中的戰(zhàn)略地位，發(fā)揮引領(lǐng)作用。

會議以鋰電新能源產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新為中心、以制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級為重點、以鋰電新能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略發(fā)展為目標(biāo)，邀請院士、知名專家和學(xué)者作專題報告，采用主會場會議、分會場會議、墻報交流、展覽展示等多種形式交流研討。

會議規(guī)模：400人左右

以下內(nèi)容為GPT視角對中國（新余）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新大會相關(guān)領(lǐng)域的研究解讀，僅供參考：

鋰電新能源產(chǎn)業(yè)科技研究現(xiàn)狀

一、市場需求與增長趨勢

全球新能源車市場穩(wěn)定增長：

預(yù)計到2025年，全球新能源車市場將保持穩(wěn)定增長。國內(nèi)政策的推動和企業(yè)的不斷創(chuàng)新形成了雙重動力，歐洲在減排方面的嚴格考核也將進一步加速這一市場的發(fā)展。

2024年和2025年全球電池需求預(yù)計將分別達到1544GWh和1937GWh，同比增加30%和25%。這一增長不僅源于新能源車市場的擴張，還受到儲能領(lǐng)域迅速發(fā)展的影響。

國內(nèi)新能源車市場：

預(yù)計到2025年，國內(nèi)新能源車將實現(xiàn)中速增長。在補貼政策延續(xù)和新車型驅(qū)動的雙重作用下，國內(nèi)新能源車滲透率有望持續(xù)提升。

混合動力車型占比快速提升，成為新能源車增長的主要驅(qū)動力。

歐洲新能源車市場：

預(yù)計2024年歐洲新能源車銷量同比略有下滑，但2025年將迎來增長拐點。碳排放考核加碼是歐洲電動化的主要驅(qū)動因素。

美國新能源車市場：

預(yù)計2024年美國新能源車銷量同比低速增長，增速放緩主要系IRA法案限制增多導(dǎo)致可拿補貼車型減少，疊加市場缺乏有競爭力的車型。

2025年特朗普上臺后對新能源行業(yè)政策或有調(diào)整，但IRA法案調(diào)整需要經(jīng)過固有的流程手續(xù)，耗時較長，其在2025年落地可能性不大。

二、產(chǎn)業(yè)供給與盈利情況

新增供給放緩：

2025年鋰電產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芄┬桢e配影響，各環(huán)節(jié)價格普遍下滑，材料環(huán)節(jié)盈利能力普降，行業(yè)所有環(huán)節(jié)資本開支均下滑，產(chǎn)能擴張節(jié)奏普遍放緩。

部分環(huán)節(jié)盈利好轉(zhuǎn)：

進入四季度，動力與儲能需求向好，鋰電部分環(huán)節(jié)價格已出現(xiàn)企穩(wěn)跡象。供需偏緊或差異化較強的環(huán)節(jié)價格有望率先企穩(wěn)回升，例如電池、高壓密鐵鋰正極、六氟磷酸鋰等。

大多數(shù)環(huán)節(jié)普遍或?qū)⒃?025年下半年迎來漲價周期。

三、新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用

固態(tài)電池：

固態(tài)電池作為下一代電池技術(shù)的重要方向，目前尚處于研發(fā)階段，但在政策支持和行業(yè)布局的助力下，產(chǎn)業(yè)化的腳步正在加快。

固態(tài)電池使用固態(tài)電解質(zhì)替代易燃的液態(tài)電解液，顯著提升了安全性，可適應(yīng)更廣的溫度范圍，并極大減輕了電池體積和重量。此外，固態(tài)電池采用高比能電極材料，能量密度更高，循環(huán)壽命可達45000次，遠超傳統(tǒng)鋰電池。

國內(nèi)企業(yè)分別在氧化物和硫化物兩大技術(shù)路線上快速推進，已有企業(yè)實現(xiàn)半固態(tài)電池量產(chǎn)并裝車。

鈉電池：

鈉電池憑借其獨特的低溫高倍率和高安全性，有望在儲能等特定領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

頭部電池廠鋰鈉混用技術(shù)應(yīng)用落地進展迅速，低溫性能等差異化屬性有望進一步顯現(xiàn)。

快充技術(shù)：

快充技術(shù)的進步為新能源汽車的創(chuàng)新升級注入了新的動力。

從下游車企與產(chǎn)業(yè)鏈角度來看，4C/5C高倍率充放電、800V為大勢所趨，快充滲透率有望繼續(xù)提升，為產(chǎn)業(yè)鏈帶來增量需求。

四、產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)與應(yīng)對策略

產(chǎn)能過剩與價格下跌：

鋰電池產(chǎn)業(yè)面臨產(chǎn)能過剩和價格下跌的問題。

應(yīng)對策略包括加大技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)投入，特別是在高能量密度、快速充電、長循環(huán)壽命和安全性等方面；促進貿(mào)易目的地的多元化，避免對單一市場的過度依賴；進一步擴大鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域，豐富其應(yīng)用場景。

出口受阻：

在歐美貿(mào)易壁壘等的影響下，鋰電池出口受阻問題正在浮現(xiàn)。

應(yīng)對策略包括加強國際貿(mào)易合作，推動貿(mào)易自由化便利化；加強品牌建設(shè)，提升產(chǎn)品競爭力；拓展新興市場，降低對單一市場的依賴。

鋰電新能源產(chǎn)業(yè)科技研究可以應(yīng)用在哪些行業(yè)或產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域

一、新能源汽車行業(yè)

新能源汽車是鋰電新能源產(chǎn)業(yè)科技研究的最主要應(yīng)用領(lǐng)域之一。隨著全球?qū)p少碳排放和改善空氣質(zhì)量的日益重視，新能源汽車市場呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長。鋰離子電池以其高能量密度、長循環(huán)壽命、環(huán)保性能好等優(yōu)點，成為新能源汽車的首選能源解決方案。特別是在電動汽車領(lǐng)域，隨著電池性能的不斷提升和成本的逐漸降低，電動汽車的續(xù)航里程、充電速度等關(guān)鍵指標(biāo)得到了顯著改善，推動了電動汽車市場的快速發(fā)展。

二、消費電子行業(yè)

消費電子行業(yè)也是鋰電新能源產(chǎn)業(yè)科技研究的重要應(yīng)用領(lǐng)域。智能手機、平板電腦、筆記本電腦等消費電子產(chǎn)品的普及，對電池性能提出了越來越高的要求。鋰離子電池以其高能量密度、快速充電、無記憶效應(yīng)等優(yōu)勢，在消費電子領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。隨著5G技術(shù)的推廣應(yīng)用和新興市場的興起，如智能家居、可穿戴設(shè)備等，對電池性能的要求將更加嚴格，為鋰電新能源產(chǎn)業(yè)帶來了新的增長點。

三、儲能系統(tǒng)行業(yè)

儲能系統(tǒng)是鋰電新能源產(chǎn)業(yè)科技研究的另一個重要應(yīng)用領(lǐng)域。隨著可再生能源的快速發(fā)展和智能電網(wǎng)、微電網(wǎng)等新型電力系統(tǒng)的建設(shè)，儲能系統(tǒng)的需求日益旺盛。鋰離子電池以其高能量密度、長循環(huán)壽命、高功率放電等優(yōu)點，在儲能系統(tǒng)中具有廣闊的應(yīng)用前景。特別是在電力儲能領(lǐng)域，鋰離子電池已成為主流技術(shù)路線之一，為平衡電網(wǎng)供需、提高能源利用效率發(fā)揮了重要作用。

四、無人機行業(yè)

無人機在航拍、物流配送、農(nóng)業(yè)監(jiān)測等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。新能源電池以其輕量化、高能量密度等優(yōu)點，為無人機提供了更加持久的飛行能力。隨著無人機技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用場景的拓展，新能源電池在無人機領(lǐng)域的應(yīng)用潛力巨大。

五、其他領(lǐng)域

除了上述主要應(yīng)用領(lǐng)域外，鋰電新能源產(chǎn)業(yè)科技研究還可以應(yīng)用于其他多個領(lǐng)域。例如，在航空航天領(lǐng)域，鋰離子電池可以為衛(wèi)星、飛船等提供穩(wěn)定可靠的能源供應(yīng)；在軍事領(lǐng)域，鋰離子電池的高能量密度和快速充電特性可以滿足軍事裝備對能源的高要求；在電動工具領(lǐng)域，鋰離子電池的輕便性和長續(xù)航能力使得電動工具更加便攜和高效。

鋰電新能源產(chǎn)業(yè)科技領(lǐng)域有哪些知名研究機構(gòu)或企業(yè)品牌

知名研究機構(gòu)

復(fù)旦大學(xué)：作為國內(nèi)頂尖的高等學(xué)府之一，復(fù)旦大學(xué)在鋰電新能源領(lǐng)域擁有深厚的研究積累，其科研成果在國內(nèi)外均享有較高聲譽。

中南大學(xué)：中南大學(xué)在鋰電材料、電池系統(tǒng)等方面具有顯著的研究成果，為鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力的技術(shù)支持。

中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所：該所在鋰電材料、固態(tài)電池等領(lǐng)域擁有多項核心技術(shù)，為鋰電新能源技術(shù)的進步做出了重要貢獻。

天目湖先進儲能技術(shù)研究院：由“中國鋰電之父”的中國工程院院士陳立泉出任名譽院長，致力于固態(tài)電池、鈉離子電池等先進儲能技術(shù)的研發(fā)，與多家頭部企業(yè)建立了合作關(guān)系。

知名企業(yè)品牌

寧德時代（CATL）：作為全球領(lǐng)軍的鋰離子電池研發(fā)制造公司，寧德時代專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，其產(chǎn)品在國內(nèi)外市場上均占有重要地位。

比亞迪：比亞迪旗下獨立子品牌，國內(nèi)頗具影響力的動力電池廠商之一，其核心產(chǎn)品“刀片電池”憑借成本低、安全性高等特點而享譽業(yè)界。

弗迪電池：擁有完整的動力電池研發(fā)及生產(chǎn)體系，與國內(nèi)外多家知名車企建立了合作關(guān)系，是鋰電池領(lǐng)域的重要企業(yè)品牌。

中創(chuàng)新航：專業(yè)從事鋰離子動力電池、電池管理系統(tǒng)等產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)和銷售，為新能源全場景應(yīng)用市場提供完善的產(chǎn)品解決方案。

國軒高科：國內(nèi)較早從事新能源汽車動力鋰離子電池自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一，擁有核心技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域。

LG新能源：原LG化學(xué)旗下鋰電池事業(yè)部，全方位布局動力電池、小型電池和儲能電池領(lǐng)域，是全球知名的鋰電池生產(chǎn)商。

蜂巢能源：前身是長城汽車動力電池事業(yè)部，專注于動力電池的研發(fā)和生產(chǎn)，其產(chǎn)品在電動汽車和儲能領(lǐng)域均有廣泛應(yīng)用。

孚能科技：全球領(lǐng)軍的軟包動力及儲能電池生產(chǎn)商，專注于軟包鋰離子電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于交通、儲能等領(lǐng)域。

鋰電新能源產(chǎn)業(yè)科技領(lǐng)域有哪些招聘崗位或就業(yè)機會

一、研發(fā)類崗位

電池研發(fā)工程師

職責(zé)：研究電池材料、設(shè)計電池結(jié)構(gòu)，提升電池性能。

要求：通常需要材料科學(xué)、化學(xué)、電化學(xué)等相關(guān)專業(yè)背景，具備扎實的理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗。

材料研發(fā)工程師

職責(zé)：專注于鋰電材料的研發(fā)，包括正極材料、負極材料、電解液等。

要求：具備材料科學(xué)、化學(xué)等相關(guān)專業(yè)的知識和技能，對鋰電材料有深入了解。

工藝研發(fā)工程師

職責(zé)：優(yōu)化電池生產(chǎn)工藝，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

要求：熟悉電池生產(chǎn)工藝流程，具備工藝設(shè)計和優(yōu)化的能力。

二、生產(chǎn)類崗位

生產(chǎn)經(jīng)理/主管

職責(zé)：負責(zé)電池生產(chǎn)線的日常管理和運營，確保生產(chǎn)計劃的順利完成。

要求：具備生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理等方面的經(jīng)驗，熟悉電池生產(chǎn)工藝和設(shè)備。

設(shè)備工程師

職責(zé)：負責(zé)電池生產(chǎn)設(shè)備的維護、保養(yǎng)和故障處理。

要求：具備機械、電氣等相關(guān)專業(yè)背景，熟悉電池生產(chǎn)設(shè)備的工作原理和維修方法。

質(zhì)檢員

職責(zé)：對電池產(chǎn)品進行質(zhì)量檢測，確保產(chǎn)品質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。

要求：具備質(zhì)量檢測方面的知識和技能，熟悉電池產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

三、銷售與市場類崗位

銷售經(jīng)理/主管

職責(zé)：負責(zé)電池產(chǎn)品的銷售和市場開拓，制定銷售策略和計劃。

要求：具備市場營銷、銷售管理等方面的經(jīng)驗，熟悉電池產(chǎn)品的市場情況。

市場分析師

職責(zé)：分析電池產(chǎn)品市場趨勢和競爭對手情況，為銷售策略的制定提供依據(jù)。

要求：具備市場分析能力，熟悉電池產(chǎn)品的市場變化和競爭態(tài)勢。

客戶服務(wù)專員

職責(zé)：為客戶提供技術(shù)支持和售后服務(wù)，解決客戶在使用電池產(chǎn)品過程中遇到的問題。

要求：具備良好的溝通能力和服務(wù)意識，熟悉電池產(chǎn)品的使用和維護方法。

四、技術(shù)支持與售后服務(wù)類崗位

技術(shù)支持工程師

職責(zé)：為客戶提供技術(shù)支持和解決方案，協(xié)助客戶解決技術(shù)問題。

要求：具備電池技術(shù)方面的知識和技能，熟悉電池產(chǎn)品的使用和維護方法。

售后服務(wù)工程師

職責(zé)：負責(zé)電池產(chǎn)品的售后服務(wù)工作，包括維修、更換等。

要求：具備電池產(chǎn)品的維修和保養(yǎng)技能，熟悉售后服務(wù)流程和規(guī)范。

五、其他崗位

人力資源專員

職責(zé)：負責(zé)招聘、培訓(xùn)、績效管理等人力資源管理工作。

要求：具備人力資源管理方面的知識和技能，熟悉人力資源管理流程和規(guī)范。

財務(wù)專員

職責(zé)：負責(zé)公司的財務(wù)管理和會計工作，包括預(yù)算編制、成本控制等。

要求：具備財務(wù)管理和會計方面的知識和技能，熟悉財務(wù)管理軟件和會計準(zhǔn)則。